定量研究分析扣件的润化程度

1.联接采用扣件的内孔和外侧时，会造成由触碰表层结构损坏造成的磨擦。

2.由于这种摩擦破坏了紧固件和壳体、建筑紧固件和轴之间的初始，导致适当的位置偏移和较差的轴性能。摩擦和奇怪的噪音。

3.建筑扣件表面残留的金属材料也会引起扣件初始接触的变化，在地应力的作用下引起扣件的摩擦。

4.定量研究分析以及扣件润化不够。